Στη θάλασσα της Νότιας Κίνας ξεκίνησε πριν λίγο καιρό το εντυπωσιακό αεροπλανοφόρο κινέζικης κατασκευής τις δοκιμές σύμφωνα με κρατικά ΜΜΕ.
Το πρώτο κινέζικης κατασκευής αεροπλανοφόρο που έχει ταχύτητα 31 κόμβων και βασίζεται στον ίδιο σοβιετικό σχεδιασμό τύπου Kuznetsov που χρησιμοποιείται για την Liaoning, με ράμπα τύπου σκι για απογείωση, σε αντίθεση με τους αμερικανικούς αερομεταφορείς που έχουν πιο προηγμένη τεχνολογία καταπέλτης βγήκε πριν λίγο καιρό στη θάλασσα της Νότιας Κίνας. Μπορεί να μεταφέρει περίπου 40 αεροπλάνα.
Παράλληλα ένα ακόμα αεροπλανοφόρο κατασκευάζεται στη Σαγκάη, σύμφωνα με τα κρατικά μέσα ενημέρωσης, αν και το υπουργείο Άμυνας δεν το έχει ακόμη επιβεβαιώσει.
Το πρώτο κινεζικής κατασκευής αεροπλανοφόρο σάλπαρε από το λιμάνι του Νταλιάν, για να ξεκινήσει στη θάλασσα τις δοκιμές σε μηχανές, πρόωση και συστήματα πλοήγησης.
Η έναρξη των θαλάσσιων δοκιμών αποτελεί ορόσημο για την προσπάθεια του Πεκίνου να εκσυγχρονίσει το ναυτικό του.
Το κινεζικό Type 001A, που ακόμη δεν έχει αποκτήσει όνομα, αναμένεται να αναλάβει αποστολές από το 2020, ενώ η κατασκευή του είχε ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2013.
Αποτελεί το δεύτερο αεροπλανοφόρο της Κίνας, μετά την αγορά του σοβιετικής κατασκευής Liaoning από την Ουκρανία, το 1998. Αυτό τέθηκε σε υπηρεσία από το 2012, μετά τον επανεξοπλισμό του.
Αν και ο στρατός των 2 εκατομμυρίων στρατιωτών της Κίνας είναι ο μεγαλύτερος στον κόσμο και το ναυτικό της είναι επίσης το μεγαλύτερο από άποψη αριθμού πλοίων, ο αμυντικός της προϋπολογισμός το 2018 – αν και αυξήθηκε – εξακολουθεί να είναι μόνο περίπου το ένα τέταρτο εκείνου των Ηνωμένων Πολιτειών. Να σημειωθεί ότι οι ΗΠΑ έχουν 11 αεροπλανοφόρα, όλα πυρηνικά.
Κινέζικα κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν εμπειρογνώμονες λέγοντας ότι η χώρα χρειάζεται τουλάχιστον έξι αεροπλανοφόρα.
Πηγή: Deutsche Welle
